Нормальный товарный вагон (НТВ) в разработке.

[Knallfrosch]

Вот, решил поделиться промежуточным  результатом моей разработки модели нормального товарного вагона в Nашем масштабе. Модель разрабатывается в 3D-редакторе Rhinoceros и печатается на 3D-принтере методом DLP (проекторная стереолитография)
По моим ощущениям модель готова на 70%, уже можно представить, как это будет выглядеть. Сейчас вижу две основные проблемы- выбор варианта сцепки и колесных пар. Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

[Vadim987]

Ух ты!

[Sandro]

Ух ты! Это здорово!

[Ppav]

Просто СУПЕР!!!
Увидев сейчас это фото, как будто вернулся почти на 50 лет назад.
У нас в лаборатории ж.д. моделирования  во Дворце пионеров на Ленинских горах, тогда один из преподавателей сам делал такие "теплушки", но только в НО. Сейчас очень жалею, что у меня не сохранился этот вагон.
Если в результате Вашей разработки будет КИТ или модель в сборе, я ЗА

[Sandro]

Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

Саш, тогда придется брать Фаришевские колеса и пересаживать их на ось поменьше. А возможности слегка раздвинуть буксы нету? Это же доли миллиметра наверное?
И еще... может на рамах и стойках сделать подобие клепок?

[КБВ]

Прекрасный вагончик получается и действительно просится на спицованные колёса. А заранее предусмотреть более длинную ось не получается?

[Вовчик188]

Превосходное качество!
Несколько вопросов:
1) на каком принтере печатали? Или хотя бы какие у него параметры печати (шаг)?
2) модель загрунтована или сразу такого цвета детали получаются? Просто на том принтере где мы печатаем-детали выходят прозрачными и потом оочень муторно собирать мастер модель.
3) модель планируется в массы?

[Knallfrosch]

Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

Саш, тогда придется брать Фаришевские колеса и пересаживать их на ось поменьше. А возможности слегка раздвинуть буксы нету? Это же доли миллиметра наверное?
И еще... может на рамах и стойках сделать подобие клепок?

Не понял на счет клепок? Он же весь практически деревянный!

Прекрасный вагончик получается и действительно просится на спицованные колёса. А заранее предусмотреть более длинную ось не получается?

Сейчаc, нарушив слегка геометрию еле-еле впихнул ось 13,5мм.

Превосходное качество!
Несколько вопросов:
1) на каком принтере печатали? Или хотя бы какие у него параметры печати (шаг)?
2) модель загрунтована или сразу такого цвета детали получаются? Просто на том принтере где мы печатаем-детали выходят прозрачными и потом оочень муторно собирать мастер модель.
3) модель планируется в массы?

1) Это Aureus Perfactory. Параметры точно не знаю.
2) Полимер сразу такого цвета.
3) 

[Матроскин]

Если в массы пойдет... Может продумать сразу декали - Российской империи и советские?
Колеса неспицованные тоже неплохо смотрятся

[Gematogen]

Супер! Нет слов!

А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шекспира?..
Создается впечатление, что эта технология позволяет дверь сделать сдвижной?

Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

Я думаю, можно пожертвовать масштабностью и чуть раздвинуть буксы.

выбор варианта сцепки

Наверное правильно будет сделать шахту NEM с возможностью ее удаления для установки магнитных кулачков.

Буфера планируются?

[Edelbroker]

Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

А каких марок Вы смотрели?

[Knallfrosch]

Супер! Нет слов!

А не замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шекспира?..
Создается впечатление, что эта технология позволяет дверь сделать сдвижной?

Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

Я думаю, можно пожертвовать масштабностью и чуть раздвинуть буксы.

выбор варианта сцепки

Наверное правильно будет сделать шахту NEM с возможностью ее удаления для установки магнитных кулачков.

Буфера планируются?

Раздвижные двери конечно можно сделать, но не в этой модели. Пока так. Жертвы расположения букс уже принесены, а для меня это очень болезненно. Буфера будут, разумеется!

Все доступные в массовой продаже спицованные колесные пары имеют слишком длинную ось.

А каких марок Вы смотрели?

Пока видел только Graham Farish и Peco. У немцев вроде тоже все широко. Американцы расстроили - шикарные колпары делают, но не спицованные!

[Sandro]

Пока видел только Graham Farish и Peco.

Кстати Ресо, хоть и пластиковые, но на вагонах смотрятся лучше, они более ажурные. Но их никак не сузить.

[Матроскин]

Отсылаю фото вагонов 1-2 эпохи + на грани 3-й эпохи (после ВОВ), который собрал для себя, как поклонника СЖД с 1917г.:
1. Полный состав 4 вагона, слева направо: первые 3 вагона трофей, отвоеванный у Антанты с гражданской войны (оригинал - киты Пеко, фото внизу) + 1 итальянский вагон:

Общий вид
Цистерна Пеко
Слева Пеко, справа MW-Modells
Сллева - подбюшье Пеко (2 вагона), справа - MW-Modells (1 вагон)

А вот краткая инструкция, что можно обычные колпары ставить (кои и есть в комплекте):

И как видно ранее, спицы особо не видать...

Везде обычный пластик/металл неспицованный. Катается замечательно.
ТАК СТОИТ ЛИ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ СО СПИЦОВАННЫМИ КОЛЕСАМИ, ЕСЛИ ИХ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВИДНО???
Любая сцепка портит вагон больше, если пытаться рассмотреть вблизи.
P.S. Как картинки вставлять-то нынче?

[Матроскин]

Пытался грузить картинки, 4% и зависает, а фота максимум 1,5 Мб.
Завтра попробую...
По моим ссылкам что-то видать?
В принципе, идея такова, что не стоит заморачиваться спицами, их всё равно не сильно видно. Пойдет обычный неспицованный пластик, которого полно.